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交流電動機的原理結構你了解嗎?

瀏覽量 :  128    發布時間 :  2022-04-22

特斯拉不斷努力進行交流電機的科研攻關。在公司興辦的同一年里,他組裝了最早的無電刷交流電感應馬達,并發明晰異步電動機,使交流電遠距離高壓傳輸的優點得以體現,同時也處理了機器不能用上交流電的問題。4年后,特斯拉在原來立異效果的基礎上發明晰“高頻率”(15000赫茲)交流發電機,并獲得了該設備的專利權。下面我就給大家介紹一下交流電動機的原理結構(定子、轉子)?! 〗涣麟妱訖C由定子和轉子組成,交流電動機分為同步交流電動機和感應電動機兩種。定子是外面的圓筒,圓筒內側纏有許多繞組,這些繞組與外部交流電源接通,整個圓筒與機座聯接在一起,固定不動,因此稱為定子。

  在定子內部,要么是盤繞有許多導線的圓柱體,要么是籠形結構的圓柱體,它們與電動機的動力輸出軸相連在一起,并同速度旋轉,因此又稱為轉子。

  定子和轉子之間,沒有聯接和觸摸,但是當定子上的繞組接通交流電源時,轉子就會馬上開始旋轉并輸出動力。

  交流電機是一種電動機械式轉換器,可以作為電機或發電機運用。作為電機運用時可以通過三相電流產生旋轉電磁場。作為發電機運用時則可以產生三相電流。三相電流是一種帶有三個相位的交流電流。

  什么是三相交流電,三個交流電壓的相位在時軸上都有對應的時刻點,并且各個位置上的三個交流電壓之和為零。

  三相交流電

  交流電動機的作業原理是,通電后轉子繞組在旋轉磁場里轉動。為了讓定子可以產生旋轉磁場,通常需要三個針對其軸旋轉120°的線圈。這三個線圈被設備在三相交流電機的定子上。通過這三個線圈,供給相位差為120°的交流電壓,因為交流電的特性,定子繞組就會產生一個旋轉的電磁場。

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